QCZ-2型車轍儀(科研單輪) (交通部《車轍儀規(guī)范修訂課題組》專用機(jī)) 自主開發(fā)、研制、生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)機(jī)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力,也可用于瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)和輔助檢驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。具有多項(xiàng)專利。特點(diǎn):● 一機(jī)多用,可同時(shí)做車轍和浸水試驗(yàn)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)綜合了美國(guó)APA及德國(guó)漢堡車轍儀的優(yōu)點(diǎn)。● 由于采用特殊結(jié)構(gòu),車轍位移測(cè)試精度長(zhǎng)年穩(wěn)定性好。● 試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng),試件不動(dòng),更能真實(shí)反應(yīng)車輪對(duì)路面的作用狀態(tài)。● 標(biāo)準(zhǔn)輪高度連續(xù)可調(diào),可適應(yīng)高度大于200mm的試件。 ● 可方便的做浸水高溫試驗(yàn),水面高度連續(xù)可調(diào),槽內(nèi)水可循環(huán)控溫。 ● 箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)和水循環(huán),控溫精度高,優(yōu)于±0.5℃。 ● 采用高精度位移傳感器。在大量程下分辨率仍優(yōu)于1μm。● 采用特殊方法,可以抵消絕大多數(shù)誤差因素,確保達(dá)到規(guī)范要求的不確定度(精度)。● 試驗(yàn)全過程具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能,且無擾自動(dòng)轉(zhuǎn)換。● 軟件功能豐富,成熟,使微機(jī)具有很多功能:a 電壓表功能:對(duì)位移傳感器進(jìn)行零位調(diào)整b 非部標(biāo)功能:可任意設(shè)定實(shí)驗(yàn)條件c 數(shù)字示波器功能:實(shí)時(shí)顯示車轍曲線,并可顯示任意一點(diǎn)的位移、時(shí)間,對(duì)特征值可保存。d 可顯示碾壓次數(shù)及碾壓時(shí)間e 自動(dòng)計(jì)算及打印車轍動(dòng)穩(wěn)定值f 可修改位移標(biāo)定值,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。g 對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理,加強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾性。h 界面友好、完美,切換靈活,操作簡(jiǎn)便不同工作狀態(tài)均配有不同色彩的模擬指示燈。I 對(duì)矛盾的工作狀態(tài)有中斷、互鎖功能,確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。● 試驗(yàn)機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu),可方便移動(dòng)。● 采用加大門、多門設(shè)計(jì),使試模進(jìn)出方便。● 試驗(yàn)輪壓強(qiáng)可適當(dāng)提高,以滿足不同實(shí)驗(yàn)要求。● 體積小,占地僅僅1.2×0.7米。 ● 運(yùn)行平穩(wěn),無躁聲。● 具有獨(dú)立控溫養(yǎng)生室。● 機(jī)內(nèi)可養(yǎng)生4個(gè)以上試模 ,方便用戶需求。 主要技術(shù)指標(biāo):1.實(shí)驗(yàn)輪碾壓速度:42±1次/分2.實(shí)驗(yàn)輪與試樣接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa(可適當(dāng)提高)3.恒溫室控溫范圍及精度:室溫~60℃±0.5℃(可調(diào)至80℃)4.位移測(cè)量范圍及精度:0~30mm±0.01mm5.分辨率:優(yōu)于1μm
6.位移精度:優(yōu)于10μm7.試模尺寸:標(biāo)配 300×300×50mm(可訂制至180mm)8.電壓:~380V±10%9.功率:3KW
QCZ-2型車轍儀(科研單輪)