面對南海海面大片的無主溢油,只要對照“指紋庫”,就可輕松找出肇事者。記者在日前舉行的“中國海監(jiān)溢油檢驗鑒定執(zhí)法業(yè)務(wù)運行系統(tǒng)標準化建設(shè)南海區(qū)示范點”驗收會議(見上圖)上了解到,我國華南地區(qū)第一個專業(yè)海洋溢油檢驗鑒定平臺順利通過驗收。這一平臺歷經(jīng)4年的努力,由中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗鑒定中心主持建設(shè)。該系統(tǒng)建成,可實現(xiàn)對海上溢油的快速排查,迅速鎖定海上溢油的來源,從而讓溢油肇事者無處藏身。
原油“指紋鑒定”追查污染源
“原油”也有指紋?!黃楚光主任告訴記者:原油是由上千種不同濃度的化合物組成,這些化合物通過不同的分析檢測手段獲得不同的信息,這些信息就是反映油品特征的油指紋。世界上不同產(chǎn)地的油品都有各自不同的“油指紋”。通過建立起涵蓋不同原油的“油指紋”庫,就可鑒別指紋特征不同的油樣,從而實現(xiàn)對溢油的快速、大面積排查,迅速鎖定可疑溢油源。
黃楚光透露:“以往,海洋環(huán)境主管部門在海上溢油事故調(diào)查處理時,為查找溢油源,通常只能采取嫌疑當事人詢問、船舶或油田管系現(xiàn)場勘查、風向和海流對溢油流向等可靠性不高、證據(jù)力度不夠的方法做出推斷。隨著海洋溢油事件的逐年增多和溢油事件的復雜多樣性、多變性的出現(xiàn),傳統(tǒng)的工作方法已遠不能滿足工作的需要。溢油鑒定技術(shù)的應(yīng)用,有效彌補了傳統(tǒng)調(diào)查手段的不足,保證了事故認定的準確性和科學性,為事故的進一步處理和索賠提供具有法律效力的技術(shù)依據(jù)。同時也是出現(xiàn)跨界污染情況時避免國際糾紛的重要手段。
南海油“指紋庫”,華南區(qū)最強實驗室
中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗鑒定中心是我國最早從事海洋溢油鑒別的機構(gòu)之一,在上個世紀80年代起就在油品鑒別方面做了大量的工作。2006年,針對海上頻發(fā)的無主漂油,大力開展了油指紋庫建設(shè)和溢油檢驗鑒定技術(shù)研究工作。
4年來,中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗鑒定中心已完成了南海區(qū)所轄海域29個石油平臺的287個單井、7個浮式儲油輪和1個終端的1035個原油樣品的采集和建庫工作,實現(xiàn)了南海區(qū)管轄范圍內(nèi)在開采石油平臺92%以上油井的原油采樣和建庫。采用了三維熒光、氣相色譜法和氣相色譜質(zhì)譜法等化學指紋分析方法,針對油品的正構(gòu)烷烴、多環(huán)芳烴、生物標志化合物等定量特征信息,建立一套較完善的油指紋庫建設(shè)體系和溢油鑒別技術(shù)。
2010年,南海區(qū)檢驗鑒定中心開展并完成了“中國海監(jiān)溢油檢驗鑒定執(zhí)法業(yè)務(wù)化系統(tǒng)標準化南海示范區(qū)建設(shè)”。通過標準化示范區(qū)建設(shè),中心已具備了穩(wěn)定碳同位素質(zhì)譜儀、氣相色譜/質(zhì)譜儀、電感耦合等離子質(zhì)譜儀、氣相色譜儀等油指紋分析用的最高端的分析技術(shù)手段,溢油檢驗鑒定硬件條件達到了系統(tǒng)領(lǐng)先的水平,并建立了一整套從采樣、儲存、分析、檢測、排查鑒定、質(zhì)量控制等標準化體系。此外,南海區(qū)檢驗鑒定中心還建成了目前國內(nèi)最大的原油冷藏庫,購置了目前油指紋分析用的最高端和最權(quán)威的儀器,成為華南區(qū)實力最強的溢油檢驗鑒定實驗室,也是華南地區(qū)應(yīng)對海洋溢油污染建立的第一個專業(yè)海洋溢油檢驗鑒定平臺。
油污“指紋”分析讓肇事者無處藏
2008年8月,廣西潿洲島海灘出現(xiàn)不明的溢油,南海區(qū)檢驗鑒定中心第一時間進行油污指紋分析,并從南海原油指紋數(shù)據(jù)庫中迅速排除了多個可疑溢油源,縮短證據(jù)收集時間。
2010年5月,發(fā)現(xiàn)香港南丫島以南水域出現(xiàn)疑似油污帶。南海區(qū)檢驗鑒定中心在第一時間立即開展溢油應(yīng)急監(jiān)測和油指紋分析,為應(yīng)對可能的跨界污染爭端掌握了第一手科學證據(jù)。
截至目前,南海區(qū)檢驗鑒定中心已經(jīng)利用該平臺,完成了20多起溢油事件的檢驗鑒定和應(yīng)急調(diào)查,成功地確定溢油來源,為海洋溢油執(zhí)法提供了有力證據(jù)。
據(jù)了解,此次建成的溢油檢驗鑒定標準化平臺還會在未來進一步完善,力求成為溢油污染鑒定、溢油應(yīng)急監(jiān)測、污染損害評估以及為海洋管理提供鑒定依據(jù)的多功能、綜合性海監(jiān)檢驗鑒定實驗室,向國際一流的溢油鑒定平臺進軍。
海洋溢油污染,生態(tài)超級殺手
2010年4月20日發(fā)生在墨西哥灣的原油泄漏,造成的海洋生態(tài)災難可能影響10年以上;時隔3個月,7月16日,大連新港發(fā)生輸油管爆炸事故,部分原油泄漏入海,其生態(tài)影響持續(xù)的時間將在6年以上!據(jù)不完全統(tǒng)計,1976年到2006年間,我國沿海平均每4天發(fā)生一起溢油事故,其中溢油量在50噸以上的溢油事故60多起!
中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗鑒定中心黃楚光主任表示:“海洋溢油被稱為海洋生態(tài)環(huán)境的超級殺手,溢油污染嚴重的海域,生態(tài)環(huán)境幾乎遭到毀滅性的損害,歷經(jīng)多年才能恢復,甚至不可能完全恢復?!彪S著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各類油污染事件呈上升趨勢,發(fā)生的頻率與風險正日益加大。在中國近海,溢油是經(jīng)常發(fā)生的重要環(huán)境災害之一。
我國南海溢油風險與日俱增,成為溢油事故多發(fā)海域!專家表示:我國進口的原油運輸有50%以上需通過南海,同時,南海還有年采石油總量超過5000萬噸的上千口采油井。一旦發(fā)生溢油事故,后果不堪設(shè)想。南海邊界復雜,近年來在邊界區(qū)域出現(xiàn)的無主溢油事件成為潛在的國際糾紛導火索,因此,準確判定無主溢油的肇事者,對于南海的溢油防治和執(zhí)法維權(quán)工作意義重大。