重載鐵路結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將圍繞重載鐵路的建設(shè)與既有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)能改造，針對(duì)其應(yīng)用基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵共性技術(shù)進(jìn)行深入研究與開發(fā)，該實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)將對(duì)整體提升我國(guó)重載鐵路技術(shù)水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家安全具有重大意義。
該實(shí)驗(yàn)室依托中南大學(xué)土木學(xué)院組建。中南大學(xué)土木學(xué)院近二十多年來在鐵路車、線、橋、路基的動(dòng)力分析、室內(nèi)外試驗(yàn)技術(shù)開發(fā)等方面開展了大量的理論、試驗(yàn)研究和工程實(shí)踐，積累了豐富的研究經(jīng)驗(yàn)，為開展本實(shí)驗(yàn)室的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
重載鐵路結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究方向主要包括重載鐵路車—橋系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、重載鐵路橋梁的疲勞與耐久性、重載鐵路路基狀態(tài)分析及加固、重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用、重載鐵路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論及災(zāi)害防治技術(shù)等5個(gè)方面。
實(shí)驗(yàn)室通過建設(shè)將達(dá)到以下目標(biāo)：提出適合我國(guó)國(guó)情和鐵路路情的28~35噸軸重的重載鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法，研發(fā)重載鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的新技術(shù)新方法并推廣應(yīng)用，研制成套的重載鐵路工程結(jié)構(gòu)快速檢測(cè)/監(jiān)測(cè)設(shè)備，形成一批重載鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，凝聚一支穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)合理的重載鐵路研究隊(duì)伍，建成設(shè)備先進(jìn)的、功能較完備的、開放的重載鐵路工程領(lǐng)域公共技術(shù)支撐和服務(wù)平臺(tái)以及重要的高層次人才培養(yǎng)基地。
