2011 年上半年，裝備制造業(yè)總體保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。從目前情況預判，拉動行業(yè)增長的投資、消費和出口在下半年明顯攀升的概率不大，當前這種平穩(wěn)趨緩的增長態(tài)勢將會持續(xù)一段時間。企業(yè)在調整和控制產能的同時，要以國家產業(yè)政策和投資政策為導向，在國家培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)所創(chuàng)造的巨大機遇中尋找商機。

　　效益受上下游影響有所回落

　　從中經裝備制造業(yè)景氣指數報告看，2011年上半年，裝備制造業(yè)總體保持平穩(wěn)運行態(tài)勢，產銷增長達到27%，增速依然處于較高水平。但受近期宏觀政策調控作用和汽車等產品銷售下滑影響，產銷增速均出現環(huán)比下降，增長勢頭連續(xù)回落。

　　具體來說，上半年機械產品中增長較好的是農業(yè)機械中的大、中型拖拉機，以及玉米收獲機械、農產品初加工機械、飼料生產專用機械和棉花加工機械等受益于農機補貼政策的產品。工程機械產品產能增長較快，本土品牌挖掘機增勢良好，逐步占據了銷量領先地位。裝載機和混凝土機械生產持續(xù)火爆，同比增長均在33%以上。儀器儀表行業(yè)中的分析儀器及裝置和試驗機增長較快。重型裝備中礦山專用設備、起重機和輸送機械保持穩(wěn)步增長。電工裝備中電源設備增速回落，電網設備增長較快;其中高壓開關和互感器1至5月份同比分別增長33%和70%。據汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，上半年汽車生產915.60萬輛，同比增長2.48%，同比增幅下降46個百分點;汽車銷售932.52萬輛，同比增長3.35%。

　　裝備制造業(yè)的增長有賴于下游產業(yè)的投資規(guī)模增長和海外市場需求以及住房、汽車等市場增長，同時，還對資金、技術和勞動等各項基礎資源的供求關系反映敏感。最近一段時期，我國工業(yè)增加值增長率連續(xù)三個月出現回落，6月份工業(yè)生產者購入價格指數為10.5，而加工業(yè)的工業(yè)生產者出廠價格指數只有5.6。景氣報告同樣反映出這種變化，上半年裝備制造業(yè)生產者出廠價格比去年同期僅僅上漲1.2%，而產成品資金占用卻同比增長24%，說明企業(yè)庫存增長較快，市場需求力度減弱，而企業(yè)提價能力不高。總體看來，裝備制造業(yè)的市場規(guī)模擴張受到一定抑制，而受制于庫存增加和競爭加劇，資金占用加大，大多數企業(yè)必須面對訂單減少、成本增長和市場議價能力降低的局面，行業(yè)盈利規(guī)模和盈利水平都出現一定下降。

　　產業(yè)結構調整效果逐步顯現

　　從報告反映情況看,今年上半年以來，裝備制造業(yè)固定資產投資總額為8200億元，同比增長40%，較一季度減緩1.8個百分點，明顯高于全部工業(yè)27.1% 的平均增長水平，電氣機械及器材制造業(yè)、儀器儀表及文化、辦公用機械制造業(yè)和通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)的投資增速達到50%以上，其余3個子行業(yè)的投資增速也在30%以上。裝備制造業(yè)普遍將投資重點轉向高端裝備制造和戰(zhàn)略性新興產業(yè)所需裝備的研發(fā)和制造。

　　從近期一些骨干企業(yè)的動態(tài)來看，我國裝備工業(yè)自主創(chuàng)新能力進一步提高，在高端裝備、新興裝備、民生用機械裝備以及關鍵基礎產品和基礎工藝技術等方面不斷有新進展。

　　今年3月16日，哈電集團開工制造我國首臺AP1000核電蒸汽發(fā)生器三門2號蒸發(fā)器，標志著世界最先進的壓水堆核電關鍵設備實現“中國制造”。6月30 日，京滬高鐵正式開通運營，由中國南車青島四方機車車輛公司、中國北車長春軌道客車股份有限公司、中國北車唐山軌道客車有限公司聯合國內多家科研院所和產業(yè)資源，自主研發(fā)的CRH380型新一代高速列車，成為世人矚目的焦點。

　　國內裝備企業(yè)不斷做大做強，實現跨越式發(fā)展。《財富》雜志近期公布的2011年世界500強排行榜中，中國機械工業(yè)集團有限公司以224.87億美元的營業(yè)額首次入榜，列434位。中國船舶重工集團公司以營業(yè)收入210億美元名列第462位。這表明我國裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)開始邁上發(fā)展的新臺階，綜合實力和核心競爭力有了明顯提升，是我國裝備制造業(yè)近年來轉變經濟發(fā)展方式、推動產業(yè)轉型升級取得成果的標志，將對今后中國裝備制造業(yè)企業(yè)進一步優(yōu)化資源配置、提升規(guī)模效益方面產生積極的示范效應。

　　企業(yè)需調結構練內功

　　裝備制造業(yè)是先導產業(yè)，其主要需求來自于投資。裝備制造業(yè)在我國經濟整體處于轉變經濟發(fā)展方式、推進產業(yè)結構優(yōu)化升級的關鍵時期，投資政策的調整必然會深刻影響行業(yè)的發(fā)展?？梢哉f，在今后一段時期內，裝備制造業(yè)增幅緩慢回落將是一種常態(tài)，沒有必要過于擔憂。

　　從目前情況預判，拉動行業(yè)增長的投資、消費和出口三大因素在下半年出現明顯攀升的概率不大，當前這種平穩(wěn)趨緩的增長態(tài)勢將會持續(xù)一段時間。由于市場需求的結構性調整仍然處于演進階段，短期內不能再產生如房地產投資高速增長、車市出現井噴等大規(guī)模且相對集中的新增需求，而行業(yè)連續(xù)兩年的新增產能還在尋找釋放空間，因此短期內總體供求關系處于相對穩(wěn)定，但產能陸續(xù)增加幅度高于市場需求的增長，部分產品的市場競爭會進一步加劇。以工程機械為例，2010年我國挖掘機行業(yè)的銷量是近18萬臺;但今年主要企業(yè)產能粗算合計將達30萬臺，不考慮出口因素，如果今年挖掘機市場需求不能達到67%的增長，企業(yè)的排產計劃就不能完成。而事實是，從今年二季度以來，工程機械主要產品相繼出現銷量大幅回落，有統(tǒng)計顯示，上半年挖掘機累計銷量僅僅增長28%。

　　由此，企業(yè)必須調整和控制產能，與此同時，必須要緊緊盯著國家產業(yè)政策和投資政策的導向，在國家培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)所創(chuàng)造的巨大機遇中尋找商機。近期，國家發(fā)改委發(fā)布了新修訂的《產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)》，在裝備制造領域，主要突出了七項內容：一是瞄準薄弱領域，著力提高基礎工藝、基礎材料、基礎元器件等基礎制造能力;二是突出關鍵環(huán)節(jié)，更加注重提高關鍵設備制造能力和關鍵部件配套能力;三是強化保障支撐，加快發(fā)展重點產業(yè)調整振興和新興產業(yè)所需裝備;四是更加關注“三農”，扶持發(fā)展先進適用農用裝備;五是適應需求變化，大力發(fā)展新興領域裝備;六是防范產能過剩，堅決抑制部分行業(yè)重復建設;七是淘汰落后產能，加快產業(yè)轉型升級。《目錄》是政府引導投資方向、管理投資項目、制定和實施財稅、金融、土地、進出口等政策的重要依據，而對裝備制造企業(yè)而言，這是最為重要的投資決策依據。