我們呼吸的空氣干凈么,長沙PM2.5監(jiān)測為何至今仍未公布?民間監(jiān)測頻報警,監(jiān)測站欲說還休長株潭年底有望公布,但24個布點或難體現(xiàn)城市全局。
10月11日,長沙市環(huán)保局空氣自動監(jiān)測子站,空氣從采樣頭進(jìn)入儀器。
●2007年,環(huán)保部在全國10個城市開展PM2.5試點監(jiān)測,長沙位列其中。
●2009年6月,長沙市環(huán)境監(jiān)測中心站選擇一個站點開展PM2.5研究性監(jiān)測。
●2012年2月,長沙市的PM2.5測量站點建設(shè)進(jìn)入設(shè)備采購階段。
●2012年3月,長沙市環(huán)保局表示,最快8月前,長沙城區(qū)8個空氣監(jiān)測點都將配備檢測PM2.5的設(shè)備并開始監(jiān)測。
李子豪最近很困惑:三個月前,作為“我為長沙測空氣”的志愿者,他開始每天兩次通過微博更新發(fā)布長沙的PM2.5數(shù)據(jù),但他備感無助。
截至本月13日,李子豪監(jiān)測的數(shù)據(jù)證實:長沙10月份共有8天PM2.5數(shù)據(jù)超標(biāo),最嚴(yán)重的一天達(dá)305,超過國家正常標(biāo)準(zhǔn)逾4倍,而他所測的地點,還是在長沙“綠肺”——岳麓山下。
在他和他的志愿者朋友們困惑的同時,長沙迄今未公布PM2.5數(shù)據(jù),700萬長沙人每天呼吸的空氣質(zhì)量,仍然在猶抱琵琶半遮面。與此同時,省環(huán)保廳一官員向記者表示:市民不要對公布PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)有過高期待,畢竟數(shù)據(jù)監(jiān)測和環(huán)境治理是兩回事。
不容小覷的民間監(jiān)測
10月13日早上7點,湖南大學(xué)德智園。李子豪像往常一樣起床,洗漱后,順手從書桌里拿出儀器,點擊“start”。一行數(shù)據(jù)飛速跳動:儀器上PM2.5數(shù)值最終定格在了200——比全國空氣質(zhì)量75的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值高出近三倍。他搖搖頭將數(shù)據(jù)更新到了微博。十分鐘后,微博轉(zhuǎn)發(fā)上百次。
去年11月,北京霧霾襲城。美國大使館樓頂?shù)谋O(jiān)測儀器讓PM2.5開始進(jìn)入公眾視野。由于官方公布的數(shù)據(jù)與民眾感受相差巨大,一時間,由“達(dá)爾問自然求知社”等志愿組織發(fā)起的“我為祖國測空氣”風(fēng)靡全國。同年11月底,李子豪等一批志愿者接棒“我為長沙測空氣”,長沙悄然刮起民間自測風(fēng)。得知長沙志愿者小組成立的消息后,深圳和長沙兩家公司為小組提供了專業(yè)的PM2.5監(jiān)測設(shè)備,小組的20余名成員分散在長沙各地,每天在微博上發(fā)布自測的PM2.5數(shù)據(jù)。
在這個過程中,小組看到了“自媒體”的強(qiáng)大傳播力,志愿者們在微博上@潘石屹、一毛不拔大師等微博名人,他們的轉(zhuǎn)載和支持讓事件進(jìn)一步發(fā)酵,各大媒體也曾采訪過他們,一時火爆異常。
但就在這群志愿者火熱自測的同時,湖南官方的PM2.5監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實施方案直到今年6月才正式出爐,省會長沙迄今仍沒公布PM2.5數(shù)據(jù)。
官方監(jiān)測終于開始布局
李子豪所在的民間志愿者小組顯得“雄心勃勃”,志愿者們每天監(jiān)測兩次,每個月都會把監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總,分析長沙的空氣變化情況。他們還計劃著下一步繪制出“長沙污染地圖”,并撰寫長沙市民間空氣觀察網(wǎng)絡(luò)報告。
但與民間火熱的參與度相比,官方行動有些“慢熱”。省環(huán)保廳監(jiān)測處處長向建福坦陳,湖南的PM2.5監(jiān)測是在媒體和公眾的“炒作”中誕生的。
就在李子豪所在小組參加“我為祖國測空氣活動”三個月后的2012年2月,我國新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》千呼萬喚終出臺。其中增加了PM2.5監(jiān)測指標(biāo)。隨后,環(huán)保部要求,全國分三步走開始建立檢測體系,2015年,覆蓋所有地級以上城市。向建福告訴記者,湖南也決定分三步走建設(shè)PM2.5監(jiān)測系統(tǒng)。長株潭地區(qū)將在本月底試運行,年底前公布監(jiān)測數(shù)據(jù)。明年將完成岳陽、常德、張家界三個創(chuàng)環(huán)模城市的監(jiān)測,到2014年,該系統(tǒng)將全面覆蓋地級以上城市。
李子豪所在的小組組長郭凱告訴記者,志愿者的測量設(shè)備和官方的專業(yè)設(shè)備稍有差異,但是都能顯示空氣質(zhì)量的好壞。“現(xiàn)階段的工作在于為市民出行提供參照,如能推動官方往前走,也是很理想的結(jié)果?!惫鶆P說。
讓人存疑的長沙監(jiān)測布局
向建福給記者提供的一份材料顯示,長株潭地區(qū)共設(shè)置24個點位。其中長沙十個,株洲和湘潭各七個。長沙市十個站點分別位于火車新站、雨花區(qū)環(huán)保局、湖南師范大學(xué)、伍家?guī)X、馬坡嶺、高開區(qū)環(huán)保局、經(jīng)開區(qū)環(huán)保局、天心區(qū)環(huán)保局、湖南中醫(yī)藥大學(xué)和沙坪。十個點大多都不在核心城區(qū),這樣的監(jiān)測結(jié)果會真實嗎?向建福表示,監(jiān)測點的設(shè)計首先應(yīng)考慮所設(shè)監(jiān)測點位的代表性,要能客觀反映一定空間范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量和變化規(guī)律,湖南各個點位的設(shè)計嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),長沙市PM2.5監(jiān)測點位在原有的八個點的基礎(chǔ)上增加兩個,只是在監(jiān)測點位增加了一臺監(jiān)測PM2.5的專門設(shè)備,除了新增設(shè)備外,與以往的工作模式基本無異。
“具體公布方案,我們還在考慮當(dāng)中,可能會有出行提醒等服務(wù)信息,也要對空氣質(zhì)量進(jìn)行評價。原始數(shù)據(jù)不一定會公布?!毕蚪ǜUf。
而看到記者描繪的長沙官方PM2.5布點圖,郭凱搖了搖頭,“這些布點在一定程度上能反映長沙的整體空氣質(zhì)量。但是市民需要的是更細(xì)致的信息。”郭凱舉例說:“如果我早上想去跑步,先得了解自己所在區(qū)域的PM2.5,才能做決定。但是,這個信息現(xiàn)在是空白。現(xiàn)在如果能做到這一點,公布PM2.5的數(shù)據(jù)才真正貼近了生活?!?/P>
大相徑庭的兩個監(jiān)測結(jié)果
根據(jù)省環(huán)保廳提供的點位圖,記者幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),登上了位于長沙市環(huán)保局樓頂?shù)幕疖囆抡究諝獗O(jiān)測點。幾平方米見方的房間里,兩臺機(jī)器轟鳴。左邊一根白色的管道,右邊一根紅色的管道將室外的空氣吸進(jìn)儀器。
長沙市環(huán)境空氣質(zhì)量日報預(yù)報中心的工作人員歐隆利告訴記者,空氣從采樣頭進(jìn)入采樣管后分流到各項目儀器,系統(tǒng)自動測出實時數(shù)據(jù)。自動監(jiān)測站智能監(jiān)測系統(tǒng)將PM10、PM2.5等實時數(shù)值傳回控制中心,進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總。每天有工作人員匯總長沙十個監(jiān)測點的數(shù)據(jù),上傳至省環(huán)保廳和國家環(huán)保部。目前,長沙已經(jīng)有八個點位監(jiān)測出了實時的PM2.5數(shù)據(jù)。
但這些監(jiān)測出的真實數(shù)據(jù),普通的長沙人卻很難看到,相反環(huán)保部門偶爾公布的一些消息卻倍受質(zhì)疑。
測量過程中,李子豪等志愿者們發(fā)現(xiàn)長沙的空氣并沒有想象的好。今年入秋以來,志愿者們PM2.5測量數(shù)值經(jīng)常停留在200多,這一監(jiān)測結(jié)果與長沙灰蒙蒙的天空和幾十里開外湘雅醫(yī)院不斷刷新的呼吸道接診數(shù)量相呼應(yīng)。但是,卻與各級環(huán)保部門網(wǎng)上公布的“良好”和“輕度污染”的空氣監(jiān)測質(zhì)量南轅北轍。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),其實早在三四年前,長沙就被納入全國PM2.5監(jiān)測試點城市,火車新站和湖南師范大學(xué)兩個試點監(jiān)測點已經(jīng)具備監(jiān)測PM2.5數(shù)據(jù)的能力,但是官方卻一直沒有公布監(jiān)測結(jié)果。究其原因,一位中國工程院院士解釋“無非是監(jiān)測結(jié)果不太樂觀,否則標(biāo)準(zhǔn)早就出臺了?!?/P>
尷尬 公開PM2.5,環(huán)保官員稱“別抱過高期待”
官方的PM2.5監(jiān)測系統(tǒng)到底會發(fā)揮多大的作用?省環(huán)保廳監(jiān)測處處長向建福的回答是:公眾不要對PM2.5數(shù)據(jù)有過高期待:“因為預(yù)測和預(yù)防是兩個概念,監(jiān)測數(shù)據(jù)出來以后不是立馬采取措施就能夠解決問題的?!毕蚪ǜM瑫r告訴記者:空氣中的PM2.5成分來自于燃煤、汽車尾氣、企業(yè)排放等,污染源的復(fù)雜性導(dǎo)致治理難度很大。“什么季節(jié),什么天氣條件下數(shù)據(jù)會超標(biāo),我們應(yīng)該有些什么應(yīng)對措施等等,都有待進(jìn)一步研究。”向建福說。
他的這一說法讓李子豪等志愿者們有點迷惑:“我每天在檢測空氣質(zhì)量,最終的目的在于改善空氣質(zhì)量,如果只監(jiān)測不防控,那我們志愿者和官方的所有工作都是徒勞的。”
小檔案 PM2.5及其危害
PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。