3月28日,福建奔馳開展以“創(chuàng)新驅(qū)動 馭行東方”為主題的第二屆技術(shù)日活動,宣布了福建奔馳研發(fā)中心正式啟用。據(jù)悉,該研發(fā)中心是戴姆勒集團在海外唯一的商務車研發(fā)基地,總投資5億元,將全面提升福建奔馳對中國商務車市場需求的反應速度及精準度。 唯一海外商用車研發(fā)中心
據(jù)了解,作為戴姆勒集團在海外唯一的商務車研發(fā)基地,福建奔馳研發(fā)中心總占地面積約150畝,總投資5億,共分為兩個部分,一處是青口廠區(qū)的研發(fā)基地,一處坐落于福州海西高科技園區(qū)內(nèi),兩處研發(fā)基地均采用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)系統(tǒng),包含產(chǎn)品設(shè)計中心、整車綜合試驗室、零部件測試試驗室、道路試驗場和試制車間。
而福建奔馳研發(fā)中心在設(shè)計、建設(shè)和設(shè)備選用等方面,福建奔馳研發(fā)中心均按照戴姆勒的技術(shù)標準和設(shè)備規(guī)范;在設(shè)計放行、測試數(shù)據(jù)等方面,與戴姆勒研發(fā)中心總部可以進行同步確認和數(shù)據(jù)共享。目前,該研發(fā)中心海西地區(qū)技術(shù)最先進、設(shè)備最完備、研發(fā)體系最健全的整車研發(fā)中心和國際技術(shù)合作平臺。
福汽集團兼福建奔馳董事長廉小強表示,福建奔馳研發(fā)中心填補了福建國際品牌汽車研發(fā)產(chǎn)品的空白,將促進福建奔馳通過提升自身的研發(fā)實力,加強奔馳產(chǎn)品的適應性改造,加速產(chǎn)品的升級換代,更貼近中國市場、更與時俱進地為中國消費者提供更多的高端商務車產(chǎn)品和高品質(zhì)服務。
將加速奔馳本土化發(fā)展
福建奔馳研發(fā)中心的建成,除了將推進福建奔馳自身提升產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力,培養(yǎng)技術(shù)人才隊伍之外,它還是一個開放式的技術(shù)平臺,將為行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)提供技術(shù)支持。
據(jù)介紹,自投入試運營以來,福建奔馳研發(fā)中心不僅完成了唯雅諾、凌特的部分測試、試驗工作,還為北京奔馳的C200、C300兩款重要車型,提供整車3萬公里耐久試驗等測試技術(shù)服務,成為戴姆勒集團乘用車的中國研發(fā)測試基地。未來,在滿足自身產(chǎn)品開發(fā)試驗的同時,將會有更多的企業(yè),與福建奔馳研發(fā)中心開展交流與合作,其中包括海峽兩岸的企業(yè)間技術(shù)合作。
福建奔馳方面表示,作為戴姆勒集團在亞洲及大洋洲的唯一商務車生產(chǎn)基地,研發(fā)中心的正式運營,將加速福建奔馳旗下的唯雅諾、威霆、凌特三大產(chǎn)品系列的多樣化升級,進一步豐富產(chǎn)品線,與時俱進地為中國消費者提供更豐富的高端商務車產(chǎn)品和服務,穩(wěn)固福建奔馳在中國高端商務車市場的地位。
此外,福建奔馳不僅依托研發(fā)中心提升企業(yè)核心競爭力,還將藉此進一步展現(xiàn)企業(yè)社會責任。在研發(fā)中心啟動儀式上,福建奔馳向福州大學等三所院校捐贈了一批福建奔馳唯雅諾、威霆商務車及其汽車零部件,供這些院校作為教學研究使用。未來,將進一步引入德國專家,幫助這些院校師生現(xiàn)場授課,傳遞奔馳品牌先進的汽車研發(fā)、制造技術(shù),為社會培養(yǎng)更優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才。