日前,天津檢驗(yàn)檢疫局工業(yè)產(chǎn)品安全技術(shù)中心申請(qǐng)的6項(xiàng)發(fā)明專利通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局初審,進(jìn)入實(shí)審階段。6項(xiàng)專利均為儀器設(shè)備發(fā)明專利,包括《自行車車架腳蹬力疲勞試驗(yàn)?zāi)M五通中軸裝置》、《自行車綜合路況試驗(yàn)機(jī)》、《長(zhǎng)距離高精度定位裝置》、《高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的力和位移雙閉環(huán)控制裝置》、《自行車曲柄疲勞試驗(yàn)裝置》及《汽車撞擊試驗(yàn)機(jī)》。上述發(fā)明專利通過實(shí)審獲得授權(quán)后,將進(jìn)一步擴(kuò)大該局實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)范圍,部分專利將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)的空白。
日前,天津檢驗(yàn)檢疫局工業(yè)產(chǎn)品安全技術(shù)中心申請(qǐng)的6項(xiàng)發(fā)明專利通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局初審,進(jìn)入實(shí)審階段。6項(xiàng)專利均為儀器設(shè)備發(fā)明專利,包括《自行車車架腳蹬力疲勞試驗(yàn)?zāi)M五通中軸裝置》、《自行車綜合路況試驗(yàn)機(jī)》、《長(zhǎng)距離高精度定位裝置》、《高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的力和位移雙閉環(huán)控制裝置》、《自行車曲柄疲勞試驗(yàn)裝置》及《汽車撞擊試驗(yàn)機(jī)》。
上述發(fā)明專利通過實(shí)審獲得授權(quán)后,將進(jìn)一步擴(kuò)大該局實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)范圍,部分專利將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)的空白。