北京實(shí)驗(yàn)室是北京市教委為促進(jìn)北京地區(qū)高校協(xié)同創(chuàng)新，服務(wù)北京區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而搭建的科技創(chuàng)新平臺(tái)。圍繞北京市“十二五”時(shí)期大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求，結(jié)合中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，北京從2012年開(kāi)始在新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)、新材料、城市交通等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，有重點(diǎn)、有步驟地建設(shè)10個(gè)左右的北京實(shí)驗(yàn)室。

　　據(jù)介紹，北京實(shí)驗(yàn)室主要依托具有較強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究能力的高校，采取產(chǎn)學(xué)研合作的方式進(jìn)行建設(shè)，其突出特點(diǎn)是：扶優(yōu)扶強(qiáng)，以強(qiáng)取強(qiáng)，“借雞下蛋”。北京實(shí)驗(yàn)室建設(shè)突破以往一般實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不能依托既有重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室或科研平臺(tái)的束縛，鼓勵(lì)參與單位充分利用已有科研基礎(chǔ)條件，充分發(fā)揮既有資源的利用價(jià)值。其要求高，但限制少;其條件高，但投入低。這種扶優(yōu)扶強(qiáng)、以開(kāi)放的姿態(tài)吸納各方資源建設(shè)實(shí)驗(yàn)室的模式不但有效避免了資源的重復(fù)配置和浪費(fèi)，更重要的是，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)突破。

　　北京實(shí)驗(yàn)室建設(shè)有效提高了科技資源整合能力和科技活動(dòng)組織能力，通過(guò)不同創(chuàng)新主體間的充分合作以及創(chuàng)新要素的有效聚合，提高了創(chuàng)新能力、創(chuàng)新效率、創(chuàng)新效果。如北京理工大學(xué)牽頭的新能源汽車(chē)北京實(shí)驗(yàn)室，就聯(lián)合了北京交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、北京信息科技大學(xué)以及北汽集團(tuán)、北京電力公司等新能源汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，針對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵前沿技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及系統(tǒng)應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)政策、人才培養(yǎng)、國(guó)際合作與交流等方向，協(xié)同開(kāi)展新能源汽車(chē)的應(yīng)用基礎(chǔ)理論與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)研究，著力提升北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新力和集成創(chuàng)新力，支撐北京新能源汽車(chē)在學(xué)科發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上達(dá)到“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的目標(biāo)。