有“橋梁醫(yī)院”之稱的橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點實驗室，３日在位于武漢市的中鐵大橋局揭牌成立。這標(biāo)志著涉及特大橋梁如何監(jiān)測健康、問題橋梁如何修復(fù)等一系列橋梁“安全健康”難題，將借助實驗室研究得到“處方”。橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點實驗室負(fù)責(zé)人介紹，實驗室將結(jié)合國家重大橋梁工程項目實踐，開展橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全應(yīng)用基礎(chǔ)領(lǐng)域的前沿技術(shù)、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研究和裝備研發(fā)，為國家橋梁健康與安全產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支撐和服務(wù)。記者在橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全實驗室看到，眾多設(shè)備、機(jī)器正圍繞橋梁鋪裝、橋梁結(jié)構(gòu)、斜拉索等橋梁結(jié)構(gòu)、材料展開研究。一臺模擬汽車碾壓的設(shè)備正對一段鋼箱梁橋面開展疲勞試驗研究，檢驗超高性能混凝土橋面的抗疲勞效果。據(jù)介紹，鋼箱梁上鋪裝混凝土形成的組合橋面，長期受汽車碾壓等因素影響，極易出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)疲勞開裂和鋪裝混凝土層損壞，影響橋梁安全與使用壽命。目前實驗室自主研制的這款超高性能混凝土橋面產(chǎn)品工藝，已經(jīng)受過１千萬次加載試驗，成為解決組合橋面開裂損壞這個世界性難題的有效方式。橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全實驗室是科技部批準(zhǔn)建設(shè)的第三批企業(yè)國家重點實驗室之一。實驗室所在企業(yè)中鐵大橋局，有著“中國建橋最多的企業(yè)”之稱，目前已在國內(nèi)外設(shè)計建造２０００多座大橋，總里程超過２０００公里。
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