小代君說
運維工作的現(xiàn)狀
近年來，隨著投入科研力度的加大，實驗室儀器設備發(fā)展迅猛，大型進口設備的數(shù)量也呈現(xiàn)數(shù)量級的發(fā)展。但是，實驗室儀器使用方的維修力量是非常薄弱的，儀器廠商的支持方式也是遲遲響應，催生出第三方維修服務公司。但是近些年維修市場的大環(huán)境不景氣，有能力維修大型設備的人員數(shù)量很少。大型設備出現(xiàn)故障，就必須聯(lián)系技術中心和廠家，這樣一來，維修成本大大增加，在時間上面也是不能得到及時服務。所以建立一套新的運維體系，輔之以多元化服務模式，使之運維效率提高，才能夠有力地保障儀器的正常運行。
設備的日常維護、保養(yǎng)是設備技術管理的重要環(huán)節(jié)，其目的是為了減少故障、延長儀器設備的使用壽命，保持其良好的性能及精度，是最大限度地保證儀器設備正常運行，是保障實驗室研究與檢測正常、順利進行的基礎。
隨著檢測難度的不斷提升，檢測要求的不斷提高，如何最大限度地使用好、維護好、管理好這些檢測儀器與設備，更好地發(fā)揮出它們的最佳能效時為了準確檢測出各種分析數(shù)據，及時監(jiān)控檢測的各個環(huán)節(jié)，所有的儀器都必須時刻處于正常完好的工作狀態(tài)，即便是出了或大或小的故障，也要在最短的時間里查找到原因，排除故障，恢復正常工作。為此，不僅需要維護人員及時處理，更需要維護人員積極去預防故障的發(fā)生。
運維工作面臨的問題
2.1運維人員短缺。
實驗室運維工作是技術性工作，主要是解決實驗室儀器的運行和維護中問題。在教育序列沒有實驗室儀器維修專業(yè)設置，給人員招聘與培訓造成較大的困難。在現(xiàn)有實驗室管理中，實驗室設備管理和運維的工程師主要是儀器操作工程師轉變?yōu)樵O備工程師，對于設備的操作熟悉，而在儀器結構、深度維護、故障處理等方面，由于缺乏儀器儀表知識，顯得力不從心。
社會上沒有專業(yè)對口的培訓，滿足對運維人員的需求。運維人員主要來自儀器儀表、自動化、機電一體化等專業(yè)，對于實驗室分析儀器的結構、性能、操作與維護需要從零開始學習，增加運維工作適應與熟悉難度，有2~3年的培訓期。
2.2維護技術無法滿足當前工作需求。
實驗儀器維護技術及運維人員專業(yè)技術沒掌握，對儀器設備維護即使心有余力也不足。某一高校要求：“學校要重視儀器設備工作人員隊伍的建設，提供各種參加培訓、研討、考察活動的機會。要制定行之有效的業(yè)務考核及技術等級晉升辦法， 使他們熱愛本職工作， 努力提高業(yè)務及管理水平”，各方均在努力提高儀器維護能力。
實驗室儀器多是集光、機、電、儀等方面最新技術于一體，涉及光學、機械、電子、計算機、放射等技術領域，配備相當精密的物理與幾何光學系統(tǒng)、精密機械系統(tǒng)、電子傳感測量系統(tǒng)、計算機控制與數(shù)據處理及人機界面系統(tǒng)等，對維護人員的技能要求越來越高、對維護保養(yǎng)的專業(yè)要求逐步提高。
2.3維護重于維修工作不到位。
鑒于目前儀器設備的管理模式和技術力量的現(xiàn)狀，實驗室儀器設備應以維護保養(yǎng)為主，維修為輔，應于儀器設備在故障還沒有暴露出來時，就給予排除，以避免或少發(fā)生故障，防患于未然。
維護比維修要更積極主動。維護是對正常運行的儀器設備進行定期或不定期的保養(yǎng)，其目的是保證儀器設備不發(fā)生或少發(fā)生故障；定期維護的時間由維護人員自己掌握，可充分計劃和控制，是主動和積極的手段；而維修則是對已發(fā)生故障的儀器設備進行修復，目的是使其恢復原有功能，保證儀器設備正常運轉；維修的時間不由維修者自己掌握，計劃性和可控性也差，是一種被動的、消極的手段。維護比維修的費用少，由于維護是對正常運轉的儀器設備進行的保養(yǎng)，不需要更換零大的部件，或者是維護時發(fā)現(xiàn)某零件損壞，及時給予更換，避免了運行時造成連帶其它更大損壞，這樣，在經濟上花費較少；維修則不同，是對儀器設備已經發(fā)生的故障進行排除。既然是故障，就說明已經發(fā)生了零部件的損壞，而且是運行時才發(fā)現(xiàn)，要更換一些零部件，一般代價都很高，費用也較大。
目前運維項目的定期維護數(shù)小于維修數(shù)，給運維工作帶來較大的被動性，在今后運維操作中，積極探索定期維護內容，加大定期維護計劃，降低故障率，提高維護率。
運維工作新思維
3.1培訓是破解運維難題的第一道密鑰
運維工作面臨的問題集中培訓是一種有組織的知識傳遞、技能傳遞、標準傳遞、信息傳遞、信念傳遞、管理傳遞行為。公司集中培訓以技能傳遞為主，時間在側重上崗前和崗位中。 為了達到提升團隊技能、規(guī)范作業(yè)行為，通過培訓目標規(guī)劃、維護知識培訓、技能演練、效果評測、結果交流等一系列的流程，讓員工通過一定的教育技術訓練手段，達到預期的技能水平提高目標。
目前現(xiàn)有的培訓有個人培訓和企業(yè)培訓兩種。
個人技能培訓種類繁多，包括自學、職業(yè)技能、資格認證、崗位成才等方式。
企業(yè)組織培訓中分四類：一是崗前集中培訓、二是班組專業(yè)培訓、三是廠家安裝培訓、四是企業(yè)網絡培訓。
集中培訓關鍵是提高個人與團隊的安全、專業(yè)、協(xié)調和管理綜合技能，為高安全、高質量完成運維項目奠定基礎，也是我們主要主抓的培訓方式。
3.1.2仿真操作培訓
仿真培訓是指模仿真實的工作條件建設專門的培訓試驗室或人工環(huán)境，使用與工作場地相同的設備與技術，嚴格按照真實的情境來學習和訓練如何處理工作中的實際運維問題。
仿真培訓使培訓效果與實際需要相吻合，又避免了對現(xiàn)實作業(yè)的干擾，對于一些特殊的領域還有助于節(jié)省費用，減少危險。目前較多行業(yè)，仿真培訓正在越來越多的工作中廣泛運用。
儀器設備仿真維護與操作，主要是針對實驗室儀器如氣相色譜儀、液相色譜儀、質譜儀、分光光度計、電子天平、原子吸收儀等等都有仿真模型，有專業(yè)化公司制作仿真軟件。將儀器的結構進行精細拆分展示，也可以模擬操作。既可以是2.5D的，也可以3D的VR模擬進行儀器操作。
這是將來培訓的新的技術與手段。
3.1.3 微課網絡培訓
微課的核心組成內容是培訓視頻（片段），包含與培訓主題相關的培訓設計、素材課件等培訓資源，它們以一定的組織關系和呈現(xiàn)方式共同營造一個半結構化、主題式的培訓小環(huán)境。因此，微課既有別于傳統(tǒng)單一資源類型的培訓資源，又是在其基礎上繼承和發(fā)展起來的一種新型培訓資源。
一個課程就一個維護主題，或者說一個課程一個維護分享；培訓的問題來源于運維實踐中的具體問題，能夠具體的、真實的解決問題。
微課，可以采用網絡投放模式，下一步將在技術支持系統(tǒng)上建設微課堂，規(guī)定每年的學時制，不定期、不定時，自行完成。也可以根據自己崗位需求，有選擇的進行培訓學習。
微課的制作，我們既可以利用網絡資源、廠家資源，也可以自行錄制。目前，網絡資源是非常豐富的，只是需要我們去搜集與整理，轉化為滬試微課堂的資源。每位運維人員，將自己的操作實踐、心得等錄制為視頻，制作為微課。我們也可以將每次培訓錄像，制作成微課，加入微課堂資源。
微課“位微不卑”，微課雖然短小，比不上一般培訓豐富，但是它意義非凡，效果明顯，是一個非常重要的培訓資源。
3.1.4崗位交叉培訓
這是滬試崗位培訓的傳統(tǒng)，是一個傳家寶，要發(fā)揚光大。
在崗位上，每個人由于維護區(qū)域、維護設備都有分工，隨著維護的積累，熟練掌握了本崗位設備的結構、性能、操作與維護，而對于其他崗位的設備，不熟悉不掌握，不能全面進進行一個項目設備的維護操作，在值班和換崗時會遇到較大的維護技術障礙，通過班組組織培訓，各崗位運維人員進行交叉培訓，發(fā)揮各自特長，優(yōu)勢互補、經驗互補，提高項目人員整體運維能力與水平。
3.2利用信息化、遠程化、可視化，提供5G模式新思維。
3.2.1技術服務支持系統(tǒng)
上海滬試技術服務支持系統(tǒng)，上線都有一段時間了，為何久久用不起來，系統(tǒng)本身還是有一些問題，大家不去主動用也是主因。部分項目，業(yè)主有要求按照業(yè)主管理方進行維護作業(yè)，大多數(shù)項目可以利用該項目進行。
下一步，技術中心將安排專人負責，督促與指導各位使用此系統(tǒng)。
3.2.2遠程可視支持系統(tǒng)
利用智能手機、智能眼鏡，通過先進的無線音視頻通訊技術，實時將現(xiàn)場畫面回傳到支持部門，技術專家猶如身臨現(xiàn)場一樣掌握每一個細節(jié)，并可通過實時語音、圖文消息、指示標記、資料共享等技術手段指導前端用戶進行問題排除，這一切不單是為了提高效率、節(jié)省成本，更重要的是實現(xiàn)了專家復制的奇跡，解決了技術專家緊缺的難題，提高日常維修保養(yǎng)工作效率和能力。
上海滬試BIM運維平臺的現(xiàn)場維護人員通過手機、平板電腦、智能眼鏡等等，利用4G、WiFi網絡與后方技術協(xié)助專家建立實時視頻連線。將現(xiàn)場視頻以第一視角方式通過網絡實時回傳給遠程技術協(xié)助專家。遠程技術協(xié)助專家通過實時語音通話、圖文等方式與現(xiàn)場人員進行協(xié)同，判斷，利用指示標記功能、照相功能，指出關鍵部位。現(xiàn)場維護人員智能眼鏡屏幕上會同步顯示，解決維護現(xiàn)場存在問題。
3.2.3 BIM+運維模式
BIM在國內的興起是從設計行業(yè)開始，逐漸擴展到施工階段，進一步延伸到運維階段。但運維階段的BIM應用實施困難大，因為運維階段往往周期更長，涉及領域更廣，協(xié)同配合難度也更大，涉及參與方更多更雜，國內現(xiàn)存可借鑒經驗不多。
隨著科技的進步，我國的信息化、智能化也發(fā)展起來，IBMS系統(tǒng)成為現(xiàn)代建筑運營管理的一個利器。IBMS （Intelligent Building Management System, 智能建筑管理系統(tǒng)）是通過統(tǒng)一的軟件平臺對建筑物內的設備進行自動控制和管理。如實現(xiàn)對建筑內的空調、給排水、供電設備、防火等設備進行綜合監(jiān)控和管理，為建筑的高效、節(jié)能管理提供輔助決策手段，使建筑處于高效率、低能耗正常運營的狀態(tài)，使建筑使用者的工作環(huán)境更為安全和舒適。
BIM作為在建筑全生命周期的重要應用，基于BIM+運維平臺上進行建筑整體的運維與管理將勢在必行。在建筑實際運維管理過程中，將建筑的空間信息、物聯(lián)網應用、物業(yè)管理與動態(tài)的數(shù)據信息相結合，形成5D模式下的綜合管理。平臺作為整個建筑的載體，實時監(jiān)控建筑的重要數(shù)據與信息，在遇到各類事件發(fā)生時，可以在最短的時間內發(fā)現(xiàn)問題并及時的通知管理人員，協(xié)助管理人員找到最佳的解決方案與解決思路，將會大大提升建筑綜合體的反應能力，提高工作效率。依托于當前基于BIM與IOT的智慧建筑運維管理系統(tǒng)，占據各地各類建筑運維管理體系，同時衍生服務應用于運營分析平臺，提供資產、空間、機電、智能化、安全、節(jié)能等多領域的功能服務，通過BIM與IOT的特有優(yōu)勢，使系統(tǒng)在各項目內生根發(fā)芽，不會輕易被替換，隨著接入項目的增多，逐漸發(fā)展為真正意義上的智慧建筑運營管理云平臺。
BIM+運維呈現(xiàn)的是三維空間設備管理模式，實現(xiàn)設備日常巡檢、定期維護、檢修報修、能耗管理、檔案管理、報警與提醒的完美結合。公司正在探索開發(fā)這一高端運維模式。
3.2.4實驗室搬遷服務系統(tǒng)
實驗室搬遷系統(tǒng)主要是應用于實驗室搬遷服務。
實驗室搬遷，是實驗室儀器設備從舊址搬到新址且保證前后性能一致的行為，包含了實驗室儀器設備的搬前確認、拆機、包裝、運輸、安裝、調試、驗收、校準等過程行為。
在實驗室搬遷過程中，資產管理、過程管理、文獻管理、驗收報告管理，提供實時搬遷數(shù)據，全程監(jiān)控。
利用搬遷管理系統(tǒng)，進行資產管理、搬遷狀態(tài)（勘察、確認、拆分、包裝、運輸、安裝、調試、計量、驗收、結束）實時跟蹤。利用射頻和二維碼技術，現(xiàn)場或手持RFID、管理系統(tǒng)移動端掃描查詢與狀態(tài)更新、設備狀態(tài)錄入、移動信息記錄等。
目前該軟件正在開發(fā)中。
3.3建設大數(shù)據，智能指導運維。
大數(shù)據（big data），IT行業(yè)術語，是指無法在一定時間范圍內用常規(guī)軟件工具進行捕捉、管理和處理的數(shù)據集合，是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產。這是百度的定義。
有人把數(shù)據比喻為蘊藏能量的煤礦。煤炭按照性質有焦煤、無煙煤、肥煤、貧煤等分類，而露天煤礦、深山煤礦的挖掘成本又不一樣。與此類似，大數(shù)據并不在“大”，而在于“有用”。價值含量、挖掘成本比數(shù)量更為重要。對于我們運維行業(yè)而言，如何建設大數(shù)據、如何利用這些大規(guī)模數(shù)據是贏得競爭的關鍵。
大數(shù)據成為企業(yè)核心競爭力，直接影響企業(yè)運營的表現(xiàn)。企業(yè)對于數(shù)據管理便有了更清晰的界定，將數(shù)據管理作為企業(yè)核心競爭力，持續(xù)發(fā)展，戰(zhàn)略性規(guī)劃與運用數(shù)據資產，成為企業(yè)數(shù)據管理的核心。
運維技術中心，目前正在建設大數(shù)據系統(tǒng)，專家?guī)旌凸收习咐龓?，都是我們在大?shù)據方面做的工作。在TSS中，每一類設備的巡檢內容，我們都有了很大的積累。下一步的微課庫就是運維培訓的大數(shù)據。搬遷系統(tǒng)中各設備的搬遷方案，也叫一機一案，都是大數(shù)據。運維的所有設備的技術條件，都已整理成冊，已成為工藝設計部設計的依據。所有設備的操作說明書，也成為大數(shù)據，在TSS系統(tǒng)等待大家的召喚。
如何應用大數(shù)據，這是當前的著重解決的問題。
結束語
信息化時代，賦予運維較多的解決模式，能夠帶動運維跨越式發(fā)展，讓我們拭目以待，不久的將來就是5G新運維。
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