省部共建國家重點實驗室實現(xiàn)“零”的突破

　　省部共建國家重點實驗室是圍繞區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略布局與區(qū)域特色建設(shè)的重要國家科技創(chuàng)新基地。

　　據(jù)了解，超聲醫(yī)學(xué)工程國家重點實驗室、山區(qū)橋梁及隧道工程國家重點實驗室由重慶市重點實驗室發(fā)展而來，分別于2002年、2010年獲科技部批準(zhǔn)，納入省部共建國家重點實驗室培育基地計劃。歷經(jīng)多年培育建設(shè)，今年3月獲科技部與重慶市政府聯(lián)合批準(zhǔn)建設(shè)。

　　截至目前，我市國家重點實驗室總數(shù)達到10個，其中學(xué)科國家重點實驗室5個，企業(yè)國家重點實驗室3個，省部共建國家重點實驗室2個。此次兩個國家重點實驗室揭牌，也是我市時隔近10年再添國家重點實驗室。

　　產(chǎn)品已在全球2000余家醫(yī)院應(yīng)用

　　省部共建超聲醫(yī)學(xué)工程國家重點實驗室由國家杰出青年基金獲得者王智彪教授擔(dān)任實驗室主任，主要以領(lǐng)先國際的超聲治療技術(shù)為主線，圍繞強聲學(xué)與聲學(xué)效應(yīng)、多模態(tài)影像監(jiān)控與智能精準(zhǔn)治療、超聲治療臨床研究與大數(shù)據(jù)三個研究方向，瞄準(zhǔn)世界科技前沿，面向國家戰(zhàn)略與地方經(jīng)濟社會需求，成功搭建了以超聲治療為代表的微無創(chuàng)醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)和技術(shù)平臺。

　　“經(jīng)過30多年的培育和發(fā)展，我們已經(jīng)研制出一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的超聲醫(yī)療設(shè)備，獲得38個國家和地區(qū)的市場準(zhǔn)入，產(chǎn)品出口到26個國家和地區(qū)，在英國牛津大學(xué)丘吉爾醫(yī)院、德國波恩大學(xué)醫(yī)院等2000余家醫(yī)院應(yīng)用，治療腫瘤患者超過15萬例、非腫瘤患者200余萬例。”王智彪介紹，今后，超聲醫(yī)學(xué)工程國家重點實驗室將堅持“立地頂天”的發(fā)展定位，在“立地”方面，把原創(chuàng)性超聲治療成果服務(wù)于人民健康、經(jīng)濟社會發(fā)展，成為高水平人才匯聚、培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流與合作的重要基地；在“頂天”方面，開展高能聲學(xué)攻關(guān)，聚焦超聲外科重大科學(xué)問題建設(shè)創(chuàng)新平臺，持續(xù)開展基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，保持我國在超聲治療領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。

　　擁有國際領(lǐng)先的山區(qū)橋隧試驗平臺

　　山區(qū)橋梁及隧道工程國家重點實驗室由長江學(xué)者特聘教授周建庭擔(dān)任實驗室主任，主要針對山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的復(fù)雜環(huán)境和條件，開展山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)行為與控制、山區(qū)橋梁智能監(jiān)測與先進維護、山區(qū)隧道力學(xué)行為與運營安全三個方向的研究。

　　“在地形地貌險峻、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、氣候條件嚴(yán)酷、自然災(zāi)害頻發(fā)的情況下，如何安全建橋與防災(zāi)減災(zāi)？在高溫差、高濕差、高鹽堿、高紫外線等條件下，如何實現(xiàn)橋梁的安全與耐久使用？在高寒、高地溫、高水壓、高地震烈度、高地應(yīng)力等條件下，隧道如何安全建設(shè)和運營？……這些都是我們研究的重點問題。”周建庭介紹。

　　據(jù)介紹，目前實驗室已累計投入超過2.5億元，建設(shè)超過2萬平方米的試驗場地，打造了國際領(lǐng)先的山區(qū)橋隧結(jié)構(gòu)環(huán)境/荷載綜合試驗平臺，以及全國領(lǐng)先的隧道及地下結(jié)構(gòu)三維模型試驗平臺。近5年先后承擔(dān)縱向科研項目280余項，其中國家級項目58項，研究成果獲國家科技進步二等獎3項。

　　周建庭表示，今后，實驗室還將持續(xù)開展科研能力建設(shè)，包括建設(shè)國際領(lǐng)先的大跨拱橋試驗平臺、橋梁主動風(fēng)洞試驗平臺等，建成完備的山區(qū)橋隧高端試驗平臺，引進培育4-6位院士、長江學(xué)者、全國勘察大師等高層次人才，建設(shè)三支高水平創(chuàng)新團隊，在理論和技術(shù)上支撐新的9座世界第一的重大橋梁和隧道工程，持續(xù)開展科技創(chuàng)新，繼續(xù)保持我國拱橋水平世界領(lǐng)先的地位，為山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運維提供重要支撐。