中新網(wǎng)南京5月27日電(泱波 楊顏慈)動動手指，即可實時檢查“透明工廠”的運轉(zhuǎn)實況，每個工人的出入時間、工作進度等即時在大屏“閃爍”。生產(chǎn)過程、設(shè)備狀態(tài)通過互聯(lián)互通，全景展現(xiàn)在一塊塊屏幕上……

這是南京航空航天大學無錫研究院為奇瑞汽車“量身定制”的“設(shè)備工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)”項目。通過實現(xiàn)自動化系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)的融合，設(shè)備數(shù)據(jù)實時采集及程序下發(fā)，通過“透明工廠”的建立，賦能企業(yè)提質(zhì)、降本和增效。

南京航空航天大學無錫研究院內(nèi)，院長唐敦兵正在介紹研發(fā)情況。 

經(jīng)過“智慧大腦”，一個個車間不再被鋼筋水泥“包圍”，而是如同“透明工廠”一般，實現(xiàn)數(shù)字化智能操作。

走進南航無錫研究院，像這樣的“定制實驗室”還有很多。為企業(yè)“定制”聯(lián)合實驗室，與科技企業(yè)聯(lián)合開展技術(shù)公關(guān)、平臺共建，這一做法在這里落地生根，為打通“產(chǎn)學研”最后一公里提供了創(chuàng)新做法。

在中車集團“高鐵全自動智能裝卸貨運系統(tǒng)”項目中，南航無錫研究院投入大量技術(shù)骨干力量，在技術(shù)方案評選中力克強大對手，被中車集團選中。

2020年12月，全國首列時速350公里高速貨運動車組在河北唐山正式下線，該項目的實施開啟高鐵貨運新模式，為提高我國鐵路物流水平作出貢獻。

在產(chǎn)學研一體化的推進下，一批科研人員變“企業(yè)醫(yī)生”，將先進技術(shù)用于破解產(chǎn)業(yè)難題。

南京航空航天大學無錫研究院內(nèi)，項目團隊的研究生在調(diào)試設(shè)備。 

為解決企業(yè)生產(chǎn)過程中的痛難點，提高企業(yè)制造水平，研究院多次組織專業(yè)領(lǐng)域?qū)诘膶＜医淌趫F隊深入企業(yè)一線調(diào)研，切實解決企業(yè)的生產(chǎn)實際問題。

診斷團隊老師深入企業(yè)一線調(diào)研，長時間扎根企業(yè)現(xiàn)場，策劃個性化定制方案，通過開展專題內(nèi)部協(xié)調(diào)會，針對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展問題集中進行分析、討論并撰寫了高質(zhì)量的專題診斷報告，助力企業(yè)解決難題。

南京航空航天大學無錫研究院院長唐敦兵介紹，截至2020年，該院累計服務企業(yè)200余家，開展技術(shù)服務和對接交流活動超100場次，多次舉辦科技成果發(fā)布會和項目推介會。