重點實驗室為中國鐵設(shè)與河南理工大學(xué)、中國科學(xué)院齊魯空天信息研究院聯(lián)合共建，將聚焦北斗導(dǎo)航定位、時空大數(shù)據(jù)在軌道交通領(lǐng)域“卡脖子”問題，突破北斗多源傳感器融合定位、時空大數(shù)據(jù)分析核心算法及北斗+智能裝備研發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)，形成規(guī)?；晒D(zhuǎn)化基地，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，面向全國及“一帶一路”軌道交通領(lǐng)域，以期在本行業(yè)領(lǐng)域達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，重點實驗室擬圍繞我國軌道交通勘測設(shè)計、施工建造、安全運(yùn)維的智能化發(fā)展需求，圍繞國家及天津市智慧軌道交通建設(shè)需求，以北斗時空信息大數(shù)據(jù)技術(shù)為手段或技術(shù)支撐，結(jié)合其它相關(guān)學(xué)科的理論與方法，研究軌道交通北斗多源傳感器融合精密導(dǎo)航定位及時空信息大數(shù)據(jù)空天地一體化服務(wù)理論體系。構(gòu)建面向天津市軌道交通勘測、施工、運(yùn)維的高精度時空信息分析、預(yù)報、預(yù)警、評估“空天地一體化”的服務(wù)體系，最終建設(shè)成為北斗時空信息大數(shù)據(jù)科學(xué)研究、人才培養(yǎng)及成果培育轉(zhuǎn)化基地。

面向未來，中國鐵設(shè)將不斷提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力，加大基于北斗、5G、地質(zhì)遙感判釋等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，發(fā)揮國家工程研究中心等創(chuàng)新平臺作用，深化鐵路智能建造、高寒高海拔極復(fù)雜環(huán)境下鐵路勘察設(shè)計及裝備等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。同時，打造自主知識產(chǎn)權(quán)BIM基礎(chǔ)平臺，突破工程軟件“卡脖子”技術(shù)難題，研究推動數(shù)字孿生、空天地一體化、無人機(jī)等前沿技術(shù)應(yīng)用，為天津智慧軌道交通提供有力技術(shù)支撐，為交通強(qiáng)國建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。