近日，重慶郵電大學(xué)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，研究人員在做實(shí)驗(yàn)。
 

  使用遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)系統(tǒng)，駕駛員點(diǎn)擊移動(dòng)終端選擇車(chē)位，車(chē)輛就能自動(dòng)通過(guò)道閘，尋找車(chē)位并泊車(chē)；取車(chē)時(shí)，車(chē)輛從車(chē)位自動(dòng)行駛到駕駛員身邊，全程無(wú)需人員監(jiān)控。這樣的“專屬駕駛員”體驗(yàn)，未來(lái)將出現(xiàn)在市民生活中。

 

  目前，重慶郵電大學(xué)牽頭與長(zhǎng)安汽車(chē)一道聯(lián)合承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃政府間合作專項(xiàng)的“增強(qiáng)型遠(yuǎn)程代客泊車(chē)核心技術(shù)”研發(fā)及其示范應(yīng)用，正圍繞這一技術(shù)攻關(guān)。該技術(shù)的核心研發(fā)平臺(tái)，就是重慶郵電大學(xué)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（簡(jiǎn)稱聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室）。

 

  “聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是參照國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的國(guó)家對(duì)外科技合作創(chuàng)新最高級(jí)別平臺(tái)，也是目前重慶唯一獲批的‘一帶一路’聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。”重郵自動(dòng)化學(xué)院副院長(zhǎng)魏旻介紹。

 

  聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室有多厲害？11月3日，記者來(lái)到重慶郵電大學(xué)，感受這個(gè)高端研發(fā)平臺(tái)的“科技脈動(dòng)”。

 

  為智能車(chē)間生產(chǎn)裝上“定海神針”

 

  成果應(yīng)用到越南、土耳其等國(guó)家

 

  “有了這套網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，我們車(chē)間的馬達(dá)轉(zhuǎn)得更響，產(chǎn)品生產(chǎn)得更快了！”前不久，重慶盟訊電子科技有限公司上馬了一項(xiàng)高可靠實(shí)時(shí)互聯(lián)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)。得知工廠運(yùn)維效率提升15%，運(yùn)維成本降低了10%，該公司負(fù)責(zé)人連連贊嘆。

 

  該技術(shù)的研發(fā)者，就是重慶郵電大學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

 

  “工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的底層通信技術(shù)，也是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)安全運(yùn)行的核心技術(shù)。”魏旻介紹，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以隨時(shí)“把脈”生產(chǎn)設(shè)備的健康狀況，還能對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，及時(shí)針對(duì)設(shè)備“病情”開(kāi)出“藥方”。

 

  然而，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，讓不同網(wǎng)絡(luò)接口的設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通極其不易。傳統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)采用分層的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，存在信息獲取、控制、調(diào)度和管理方面集成度差、協(xié)同能力弱的局限，難以滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造對(duì)底層物聯(lián)網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)無(wú)縫融合與集成的要求。

 

  雖然不少研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接口的同頻共振展開(kāi)攻關(guān)，但現(xiàn)場(chǎng)級(jí)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一直被視為影響工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“卡點(diǎn)”問(wèn)題。

 

  從2012年起，重慶郵電大學(xué)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)有效整合國(guó)際合作資源，聯(lián)合國(guó)外合作團(tuán)隊(duì)承擔(dān)政府間國(guó)際合作專項(xiàng)展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)，建立了IT/OT深度融合的新型工業(yè)融合網(wǎng)絡(luò)，從自主芯片、設(shè)備、軟件、系統(tǒng)等多方面入手，歷時(shí)10余年，突破了工業(yè)無(wú)線、時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)、IPv6工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)難題，突破了行業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。

 

  據(jù)悉，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的新技術(shù)，解決了工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)調(diào)度、高可用冗余、安全、多協(xié)議異構(gòu)實(shí)時(shí)互聯(lián)等難題，在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。該技術(shù)讓工業(yè)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)即使在惡劣生產(chǎn)環(huán)境中也能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，相當(dāng)于為智能車(chē)間生產(chǎn)裝上“定海神針”。

 

  目前，這項(xiàng)成果已用于越南、土耳其、巴基斯坦的水電站群遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)。

 

  聯(lián)合多國(guó)專家制定《應(yīng)用框架》

 

  成首個(gè)能耗管控物聯(lián)網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

 

  去年，由重郵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合編輯的《物聯(lián)網(wǎng)-工廠設(shè)施需求響應(yīng)能源管理應(yīng)用框架》（簡(jiǎn)稱《應(yīng)用框架》）發(fā)布，成為全球首個(gè)工廠能耗管控物聯(lián)網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

 

  《應(yīng)用框架》由聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的中外科研人員共同擔(dān)任編輯，聯(lián)合加拿大等國(guó)專家，經(jīng)過(guò)近3年攻關(guān)制訂而成。

 

  在《應(yīng)用框架》發(fā)布前，工廠節(jié)能降耗使用的常規(guī)方式是根據(jù)算法及物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備的用電時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)。《應(yīng)用框架》“出爐”后，企業(yè)能知道自己跟電廠電網(wǎng)的接口是什么，企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)施、發(fā)電設(shè)施、能耗管控設(shè)施等之間的接口是什么。

 

  “這相當(dāng)于一根充電線對(duì)應(yīng)多種型號(hào)的手機(jī)，無(wú)論是A企業(yè)的手機(jī)、B企業(yè)的充電器，還是C企業(yè)的接口、D企業(yè)的插線板都可以通用，統(tǒng)一到一個(gè)接口上。”魏旻表示。

 

  測(cè)算顯示，企業(yè)使用該標(biāo)準(zhǔn)后可降低20%左右的能耗。未來(lái)，隨著這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大規(guī)模使用，企業(yè)生產(chǎn)能耗將進(jìn)一步降低。

 

  開(kāi)展“多方奔赴”國(guó)際合作的案例，在重郵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室還有很多。近年來(lái)，重郵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室依托其科研團(tuán)隊(duì)，牽頭和參與制定了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域9項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其中牽頭制定3項(xiàng)、聯(lián)合編輯6項(xiàng)。

 

  比如，重郵牽頭制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 21823-2《物聯(lián)網(wǎng)互操作性第二部分傳輸互操作》被英國(guó)、澳大利亞、加拿大、荷蘭、丹麥等國(guó)直接采標(biāo)應(yīng)用，被德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦使用。

 

  打造“境內(nèi)境外兩中心”架構(gòu)

 

  成果獲廣泛應(yīng)用新增產(chǎn)值30億元

 

  重郵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室2021年獲批建設(shè)，為什么能在短短兩年時(shí)間取得不俗成績(jī)？重慶日?qǐng)?bào)記者了解到，重慶郵電大學(xué)素有“中國(guó)數(shù)字通信發(fā)祥地”之稱，其自動(dòng)化學(xué)院與外方在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有近30年的合作歷史。

 

  為加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)外信息通信技術(shù)與制造技術(shù)深度融合及務(wù)實(shí)合作，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以重郵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院作為實(shí)體化運(yùn)行載體，打造“境內(nèi)境外兩中心”的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室架構(gòu)，不僅建成了集研發(fā)測(cè)試驗(yàn)證于一體的7000平方米研發(fā)場(chǎng)地，還在渝北區(qū)仙桃數(shù)據(jù)谷建立了“重慶郵電大學(xué)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院”。

 

  截至目前，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室突破了工業(yè)確定性網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)集成方法等基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)難題，成果在北京東土、新松機(jī)器人、長(zhǎng)安、Nestfield公司等20多家中外企業(yè)單位落地，新增產(chǎn)值30億元左右。

 

  同時(shí)，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室還牽頭重慶市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，引入外方優(yōu)勢(shì)資源，為120多家上下游企業(yè)服務(wù)，在成渝地區(qū)打造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，已有30余項(xiàng)專利以轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股的方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。

 

  此外，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室還積極促進(jìn)各國(guó)政、商、學(xué)界精英的溝通交流，為相關(guān)研究成果向共建“一帶一路”國(guó)家輸入提供重要支撐。

 

  未來(lái)，重慶郵電大學(xué)將依托其自動(dòng)化學(xué)院以及控制科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)等重點(diǎn)學(xué)科，加快與國(guó)外科研團(tuán)隊(duì)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)、工廠能耗管理、核心產(chǎn)品和示范應(yīng)用等方面的聯(lián)合研究與技術(shù)轉(zhuǎn)化，推動(dòng)更多科研成果在共建“一帶一路”國(guó)家落地及應(yīng)用。