隨著汽車產(chǎn)業(yè)加快走向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，市場對車規(guī)級芯片的需求水漲船高。業(yè)內(nèi)人士稱，新能源汽車搭載的芯片數(shù)量一般是燃油車的2倍,智能化汽車所需芯片數(shù)量約為傳統(tǒng)汽車的8—10倍。第三方研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2025年全年車規(guī)級半導(dǎo)體市場規(guī)模將達(dá)到804億美元，其中，中國市場規(guī)模將達(dá)到216億美元。

芯火平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為滿足京津冀芯片企業(yè)對車規(guī)級半導(dǎo)體可靠性測試及認(rèn)證的需求，芯火平臺可靠性實(shí)驗(yàn)室自2021年開始建設(shè)并運(yùn)營。作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件，車規(guī)級芯片不僅承載著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的未來愿景，更能在極端環(huán)境下確保車輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行。與消費(fèi)品和工業(yè)品芯片相比，車規(guī)級芯片在可靠性、工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性及不良率控制等方面均有著更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，CNAS是國際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織和亞太認(rèn)可合作組織的互認(rèn)協(xié)議成員。其認(rèn)可在國際和亞太地區(qū)具有極高的權(quán)威性和公信力，可獲得與CNAS簽署互認(rèn)協(xié)議方國家和地區(qū)認(rèn)可機(jī)構(gòu)的承認(rèn)，提升企業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力和影響力。同時(shí)，獲得CNAS認(rèn)可后，有助于企業(yè)提升技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，促進(jìn)企業(yè)在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。

近年來，芯火平臺積極融入國家及天津市產(chǎn)業(yè)布局，以“芯片微系統(tǒng)+”為特色，為京津冀集成電路產(chǎn)業(yè)提供有力的公共服務(wù)平臺、技術(shù)、人才和生態(tài)支撐。截至目前，芯火平臺已累計(jì)為京津冀集成電路中小微企業(yè)提供加工、測試、開發(fā)服務(wù)超過400次，引進(jìn)、孵化集成電路企業(yè)21家，完成集成電路人才培訓(xùn)約3萬人次，以產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)支撐我市集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。