根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息，國家市場監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（車規(guī)芯片測試與評價）獲批建設(shè)。據(jù)悉，這一重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室由位于北京經(jīng)開區(qū)的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）承建，將重點(diǎn)開展車規(guī)芯片測試評價和質(zhì)量管控技術(shù)研究，為我國汽車芯片市場監(jiān)管技術(shù)發(fā)展和能力提升提供新動能。
車規(guī)芯片即專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造的芯片，需要滿足嚴(yán)格的汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，廣泛應(yīng)用于車載子系統(tǒng)中，對可靠性、安全性和穩(wěn)定性要求更高。
“具體來說，車規(guī)芯片在上車量產(chǎn)應(yīng)用過程中，將長時間暴露在各種溫濕度變化沖擊、機(jī)械振動沖擊、電磁傳導(dǎo)輻射等外界應(yīng)力環(huán)境中，要求需要具備和汽車產(chǎn)品同樣甚至更長的使用壽命，同時，面臨可能發(fā)生的功能失效和網(wǎng)絡(luò)攻擊，其安全性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的消費(fèi)類電子芯片和工業(yè)用電子芯片。”國創(chuàng)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對于已經(jīng)上車應(yīng)用的汽車芯片，其市場應(yīng)用的質(zhì)量和穩(wěn)定性也需要大力跟蹤和監(jiān)管，通過研究相關(guān)測試分析技術(shù)和制定市場監(jiān)管工作規(guī)范，可以為由汽車芯片引發(fā)的事故責(zé)任判定、保險賠償?shù)认嚓P(guān)工作提供科學(xué)分析基礎(chǔ)，有利于明晰責(zé)任、查找問題和改進(jìn)優(yōu)化，保障消費(fèi)者、車規(guī)芯片廠商、汽車電子供應(yīng)商、整車企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈等各相關(guān)方權(quán)益，規(guī)范市場秩序。
基于此，國家市場監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（車規(guī)芯片測試與評價）的建設(shè)將圍繞符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，開展與國際接軌的車規(guī)半導(dǎo)體測試評價和質(zhì)量管控技術(shù)研究，引導(dǎo)車規(guī)半導(dǎo)體共性基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；通過支持車規(guī)半導(dǎo)體上車應(yīng)用前測試評價和上車應(yīng)用后質(zhì)量管控工作，推動我國相關(guān)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險識別技術(shù)提升，支撐我國車規(guī)半導(dǎo)體自主創(chuàng)新能力和市場應(yīng)用環(huán)境不斷完善，加快安全、科學(xué)、高效和可持續(xù)的車規(guī)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，提升我國車規(guī)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)質(zhì)量水平和國際競爭力。
國創(chuàng)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“作為位于經(jīng)開區(qū)的國家級創(chuàng)新平臺，我們致力于構(gòu)建‘4+2’汽車芯片業(yè)務(wù)架構(gòu)，以‘標(biāo)準(zhǔn)研究、測試評價、產(chǎn)品認(rèn)證、車規(guī)管理’四位一體融合發(fā)展，打造‘車規(guī)芯片應(yīng)用驗(yàn)證體系’和‘車規(guī)芯片質(zhì)量管控體系’兩大技術(shù)服務(wù)體系，為芯片企業(yè)和整車企業(yè)提供一站式車規(guī)芯片測試認(rèn)證、導(dǎo)入驗(yàn)證和質(zhì)量管理服務(wù)，為中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
