本產(chǎn)品是一種鐵路專(zhuān)用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿(mǎn)足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優(yōu)越的拓展性，能有效的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測(cè)盲區(qū)。全新的探頭布局特別適合于長(zhǎng)軌的檢測(cè)；高效的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級(jí)管理模式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動(dòng)態(tài)錄象及跟計(jì)算機(jī)通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問(wèn)題。GT-2弄數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種高效、高可靠性，有劃時(shí)代意義的鋼軌專(zhuān)用探傷設(shè)備。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
    1.全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶(hù)和現(xiàn)場(chǎng)的要求不斷改進(jìn)和升級(jí) 
    2.嶄新的外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，重量輕，方便現(xiàn)場(chǎng)使用 
    3.面板僅六個(gè)按鍵和一個(gè)萬(wàn)能旋鈕，易學(xué)易用，親和的人機(jī)對(duì)話(huà)模式 
    4.采用5.7"屏幕寬溫彩色TFT液晶顯示器，小型清晰容易分辨，顯示亮度可調(diào)，陽(yáng)光下不需遮光罩 
    5.不同通道的波形線(xiàn)采用不同顏色分別顯示，缺陷波形采用聲、光報(bào)警辨別 
    6.28種波形顯示方式，兼容傳統(tǒng)，并有創(chuàng)新，新的顯示方法，更方便觀察波形，可以觀察全部通道，也可以重點(diǎn)觀看特定通道 
    7.國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全新十通道設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性 
    8.全新的控制電路，靈活的增益曲線(xiàn)，可儲(chǔ)存、調(diào)用，使針對(duì)性探傷成為可能 
    9.可存儲(chǔ)1000幅記錄，100幅錄像，長(zhǎng)時(shí)間的全程記錄可以隨時(shí)導(dǎo)入U(xiǎn)盤(pán)中 
    10.參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù) 
    11.可以同計(jì)算機(jī)通訊和對(duì)儀器的軟件進(jìn)行升級(jí)，直接驅(qū)動(dòng)打印機(jī)進(jìn)行打印 
    12.用電腦實(shí)時(shí)控制及邏輯電路代替了模擬控制調(diào)整電路，具有傷損聲程、水平、深度三種定位方式的數(shù)字顯示，使探傷人員能快速的了解現(xiàn)場(chǎng)鋼軌的傷損信息 
    13.具備權(quán)限分級(jí)管理，高級(jí)調(diào)校功能僅供檢測(cè)技師設(shè)定儀器使用 
    14.具備位移檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)位移計(jì)算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點(diǎn)的識(shí)別 
    15.具有全程記錄功能，可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程的全記錄，便于回來(lái)后進(jìn)行回放、對(duì)比、對(duì)傷損管理 
    16.獨(dú)創(chuàng)的校準(zhǔn)錄像功能，可對(duì)復(fù)核過(guò)程做詳細(xì)記錄，把現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況拷貝回去，便于進(jìn)行分析判斷 
    17.具備USB接口，可接大容量U盤(pán)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可通過(guò)USB通訊口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到電腦上，便于存檔管理 
    18.具備打印口，可直接用打印機(jī)打印檢測(cè)報(bào)告 
    19.軟件可以升級(jí)，根據(jù)不同要求增加功能 
    20.新型大容量水箱采用防銹蝕設(shè)計(jì) 
    21.主機(jī)內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池，騰出更大工具箱空間 
    22.全新獨(dú)特的探頭組合，全方位檢測(cè)軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測(cè)能力 
三、技術(shù)指標(biāo)
    1.發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式：共10通道，可9通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射接收，以及設(shè)置有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的校準(zhǔn) 
    2.通道頻率范圍：2～4MHz 
    3.增    益：總增益量90dB，各通道獨(dú)立調(diào)節(jié) 
    4.動(dòng)態(tài)范圍：抑制最小時(shí)不低于16dB，抑制最大時(shí)2～6dB 
    5.重復(fù)頻率：每個(gè)通道400Hz 
    6.波形顯示方式：多種顯示方式可選，包括推薦方式，傳統(tǒng)方式等 
    7.檢測(cè)范圍：具有自動(dòng)及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動(dòng)設(shè)置 
    8.水平線(xiàn)性誤差：≤1% 
    9.垂直線(xiàn)性：≤15% 
    10.報(bào)警閘門(mén)調(diào)節(jié)方式：報(bào)警閘門(mén)的前沿、寬度、閥值可通過(guò)軟件隨意調(diào)節(jié) 
    11.報(bào)警方式：包括實(shí)時(shí)報(bào)警、可選的螺孔雙波報(bào)警和延時(shí)二選一報(bào)警方式 
    12.報(bào)警指示：采用聲光結(jié)合報(bào)警方式，同時(shí)顯示報(bào)警缺陷波的聲程、水平、垂直距離 
    13.可調(diào)的增益曲線(xiàn)：用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線(xiàn)的調(diào)整，以滿(mǎn)足實(shí)際探傷的要求 
    14.探傷靈敏度余量：0°探頭：探測(cè)WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB；37°探頭和70°探頭：探測(cè)WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB 
    15.動(dòng)態(tài)探傷能力：配用0°，37°，70°路軌專(zhuān)用探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 
    16.使用電源：直流12V（鋰電池組） 
    17.連續(xù)工作時(shí)間：≥8h 
    18.重    量：27Kg（含手推車(chē)、儀器主機(jī)、電池組、充電器）
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