說明: 本產(chǎn)品是國內(nèi)最先進的現(xiàn)代化路面測量儀器，是在廣泛聽取廣大用戶及交通部公路科學研究所對XLPY-F型路面平整度儀的建議及意見基礎(chǔ)上研制而成的，減少了不必要的接插件，增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個系統(tǒng)更趨穩(wěn)定。電源采用膠體免維護電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。LXBP-2型是目前國內(nèi)最先進的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量，自動運算，顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。本儀器不僅適用于公路、城市道路、機場跑道、廣場及市政工程等路面的施工檢查、竣工驗收道路和養(yǎng)護，同時也可為教學，設(shè)計及科研單位提供可靠的分析資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（BGJ02-86）交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出此儀器為標準測量儀器。同時國家技術(shù)監(jiān)督局批準該儀器為國家標準儀器。編號為（GB11816-89）。 ▲指標主要技術(shù)： 1.可自動測定、運算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差<0.04mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。 2.可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號，取樣，超差每打印一次，小結(jié)序號自動加1或減1.選擇菜單下功能1Para.R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號，里程號，超始樁號，路幅kgn，極限超差值，采樣間隔（5cm*2cm-10cm），樁號遞增或遞減設(shè)定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設(shè)定為X0，如樁號是遞減則設(shè)定為X1。路幅號由人工設(shè)定，設(shè)置范圍每0-9幅路。 3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H（單位：mm） 4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S（單位：mm） 5、自動檢測運算并打印被測路段長度值（單位：平方厘米） 6、自動運算并打印正負超差數(shù)（K+,K-）,超差標準可根據(jù)路面等級要求自行選定，在1-15（mm） 7、可自動運算并打印測試速度值V（單位：km/h） 8、最小轉(zhuǎn)變半徑5m,檢測速度宜為10km/h，最大測速不超過15km/h。非檢測牽引速度（25km/h） 9、環(huán)境溫度： -10℃~+60℃; 10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時（關(guān)掉背景光可延長使用時間，使用之前，應(yīng)充滿電十個小時左右）。 11、外形尺寸（長×寬×高）4061×8080×600mm,伸長4061mm,縮短:2405mm